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Les moteurs à courant continu sont des moteurs électriques qui ont une longue tradition

Les moteurs à courant continu, souvent appelés machines à courant continu, sont connus en principe depuis 1829. Vers la fin du XIXe siècle, les développements de Werner von Siemens ont permis d'utiliser le moteur à courant continu dans l'industrie. Dans les décennies suivantes, ce type de moteur a toutefois été de plus en plus remplacé par des moteurs à courant alternatif et triphasé.

Les différents types de moteurs à courant continu

Les machines à courant continu sont divisées en

• Les moteurs à excitation permanente
• moteurs à enroulement en série
• moteurs de dérivation
• moteurs à double bobinage
• Moteurs à excitation externe

La conception de la machine à courant continu

Les principaux composants de ces moteurs sont le stator, conçu comme un cylindre creux solide, et le rotor mobile, également appelé induit, situé à l'intérieur du stator. Le rotor est conçu comme une bobine. Le flux de courant à travers l'enroulement de l'induit génère un second champ magnétique qui interagit avec le champ du stator. Le stator est soit un aimant permanent, soit une bobine avec des enroulements d'excitation.

Moteurs à excitation permanente

Ils présentent l'avantage d'avoir un rendement plus élevé à faible puissance, puisqu'il n'est pas nécessaire de fournir de l'énergie pour générer le champ magnétique du stator. Un inconvénient des grands moteurs est le prix de l'aimant permanent. Un autre inconvénient est la faible capacité de réglage de la vitesse, car le champ magnétique de l'aimant permanent ne peut pas être réduit. Cette technologie est donc principalement utilisée pour les petits moteurs, tels que les jouets, les vélos électriques ou les ventilateurs de refroidissement dans les véhicules à moteur.

Le moteur en série

Le nom du moteur en série, également appelé machine à enroulement en série, fait référence à la connexion des enroulements d'induit et d'excitation du stator. S'ils sont connectés en série, on parle de moteur série. Grâce à cette interconnexion des enroulements de l'induit et du stator, ce moteur peut également fonctionner en courant alternatif. C'est pourquoi on l'appelle aussi moteur tout courant. Un autre avantage est le courant de démarrage plus faible de ce type de moteur. Cependant, ils produisent un couple de démarrage élevé. C'est pourquoi ils sont souvent utilisés dans les démarreurs de véhicules. Le moteur à enroulement en série est également souvent utilisé dans les appareils ménagers tels que les aspirateurs.

Le moteur à enroulement en dérivation

Une autre variante de la machine à courant continu est la machine à enroulement en dérivation. Les enroulements de l'induit et des bobines du stator sont connectés en parallèle. Cela signifie qu'ils ne peuvent fonctionner qu'avec du courant continu. Comme la vitesse de ces moteurs est pratiquement indépendante du couple, les moteurs shunt sont souvent utilisés lorsque le couple doit rester constant lorsque la charge fluctue. Les outils de levage ou les bandes transporteuses en sont des exemples.

Le moteur à double enroulement

Ce moteur est une combinaison de machine en ligne et de machine en dérivation. Il possède à la fois un enroulement en série et un enroulement en dérivation.

Les moteurs à excitation externe

Dans le cas des moteurs à excitation externe, les enroulements de l'excitateur et de l'induit tirent leur énergie de sources de courant continu réglables séparément. Cela permet de modifier la tension de l'induit indépendamment du courant d'excitation. Ce type de moteur est souvent utilisé pour les entraînements dynamiques, par exemple dans les machines-outils.

Refroidissement du moteur à courant continu

Les moteurs électriques de tous types émettent beaucoup moins de chaleur que les moteurs à combustion comparables en raison de leur plus grand rendement. C'est pourquoi une ventilation forcée n'est nécessaire que pour les moteurs ayant des rendements élevés correspondants. Le refroidissement par air ou par eau est le principal type de refroidissement utilisé pour les moteurs à courant continu.

Trouvez le bon fabricant

Ces moteurs sont proposés par un certain nombre de fabricants. Les questions suivantes peuvent vous aider à choisir le fabricant:

• Le soumissionnaire du fabricant a-t-il besoin d'une consultation pour l'achat ?
• Quels sont les délais de livraison indiqués pour le moteur souhaité ?
• Y a-t-il un service clientèle ?
• Des pièces de rechange et/ou un service de réparation sont-ils proposés ?