Balances de charge à l'essieu – trouvez des fabricants et des fournisseurs

Échelles de charge à l'essieu : pesage statique et dynamique pour un large éventail d'applications

Une balance pour camions n'est pas toujours nécessaire pour mesurer le poids des charges. Avec les pèse-personnes à charge par essieu, également appelés pèse-roues, la technologie de pesage offre une alternative peu coûteuse et flexible aux balances de transfert conventionnelles, qui convient à de nombreux besoins. Les pèse-essieux permettent de gagner beaucoup d'espace et rendent inutiles les grandes conversions. Ils sont idéaux pour les mesures qui servent à des fins de contrôle interne. En Allemagne, les pèse-essieux ne sont pas étalonnables. En fonction du résultat souhaité, un autre pesage doit avoir lieu. Indépendamment de cela, les pèse-essieux doivent être certifiés afin de garantir une grande précision de mesure.

Comment fonctionnent les pèse-essieux

Les balances de charge à l'essieu sont nécessaires pour déterminer le centre de gravité et calculer le plan de chargement. C'est la seule façon de s'assurer que le poids total autorisé n'est pas dépassé et que la charge est répartie de manière optimale. La balance de charge d'essieu pèse chaque essieu individuellement. Pour cela, le véhicule doit être en position horizontale. Le pesage est possible de manière statique et automatique. Aucun personnel supplémentaire n'est nécessaire à cet effet. Pour le pesage statique, chaque essieu est pesé alors que le véhicule est à l'arrêt. Pour la variante dynamique, le véhicule peut passer sur la balance à une vitesse de marche constante comprise entre 8 et 10 km/h. La différence entre le premier et le deuxième essieu est calculée par la balance. Le poids total est déterminé par la différence entre le premier et le deuxième pesage. En cas de pesage automatique, l'électronique intégrée détecte le nombre d'essieux et évalue le poids électroniquement.

Balances mobiles et plates-formes fixes : contrôle rapide des véhicules, y compris l'évaluation

En raison de leur faible poids propre et de leurs dimensions compactes, les balances de charge à l'essieu sont particulièrement mobiles. Outre les pèse-roues mobiles, il existe des modèles qui sont installés dans une fosse creusée spécialement à cet effet. Une surface plane et un sol solide sont des conditions préalables à cet effet. Les pèse-roues fixes sont installés dans une fondation en béton. Comme le volume de construction de cette variante est également assez faible, les coûts sont gérables. Contrairement aux bascules fixes pour camions, les bascules mobiles pour camions constituent une alternative peu coûteuse pour le pesage flexible des camions et des remorques. Ce type de pesage est utilisé de préférence dans l'agriculture, sur les chantiers et pour la surveillance de la circulation, où le pesage d'orientation est suffisant dans un premier temps. Par la suite, un deuxième pesage calibré peut être effectué. Le prix inférieur de la balance mobile de charge par essieu est principalement dû à l'absence d'effort d'installation.

Des résultats de mesure exacts pour un contrôle optimal

Les balances pour déterminer la charge des roues et des essieux ainsi que le poids total peuvent être équipées de fonctions supplémentaires. Les valeurs des différentes roues, celles des essieux et le poids total peuvent être affichées numériquement et imprimées sur une imprimante. Même les essieux qui ont été installés à proximité les uns des autres peuvent être mesurés séparément sans aucun problème à l'aide d'un logiciel de haute qualité. Même les données de base relatives au client peuvent être éditées. Des accessoires tels que des imprimantes et des équipements radio peuvent également être ajoutés. Quel que soit le domaine dans lequel les balances sont utilisées, leurs cellules de charge doivent être extrêmement robustes et absorber les forces de choc. C'est la seule façon de garantir la longévité des balances. Même sans déplacement direct, une balance pour charge à l'essieu offre des résultats aussi précis qu'une balance pour camion conventionnelle.