Trouver des fabricants de Freins à courant de travail en ligne

Les freins à manque de courant sont des freins électromagnétiques qui ne freinent que lorsque le courant est appliqué, ce qui les rend adaptés aux applications où le frein n'est pas nécessaire lorsqu'il est hors tension.

Ils sont souvent utilisés dans des machines, des véhicules ou des applications de sécurité critiques où un freinage ciblé est nécessaire grâce à l'application d'un électro-aimant.

Vous trouverez ci-dessous le mode de fonctionnement et les domaines d'application des freins à manque de courant, ainsi que leurs avantages et inconvénients :

Fonctionnement des freins assistés

Les freins assistés reposent sur le principe selon lequel une bobine électromagnétique génère une force de freinage dès qu'elle est alimentée en électricité.

Les principaux composants et le processus sont les suivants :

1. Bobine électromagnétique : Génère un champ magnétique lorsque le courant circule.
2. Plaque d'armature : Attirée par le champ magnétique, elle génère un frottement sur le disque de frein ou un autre élément mécanique.
3. Ressort de rappel : Assure le desserrage du frein lorsque le courant cesse de circuler.
4. Force de freinage : Est générée par la force d'attraction de l'électro-aimant et le frottement qui en résulte.

Le processus de freinage est donc actif dès que le courant est appliqué. Si le courant est interrompu, le frein s'ouvre et la force de freinage est perdue.

Domaines d'application des freins à manque de courant :

Les freins à manque de courant sont utilisés dans diverses applications :

1. Machines industrielles :
Dans les machines-outils ou les systèmes de production pour un contrôle précis des mouvements.

2. Véhicules :
Dans les véhicules ferroviaires ou les chariots électriques pour une décélération contrôlée.

3. Technologie des convoyeurs :
Dans les grues, les ascenseurs ou les bandes transporteuses pour assurer un fonctionnement sûr.

4. Technologie médicale :
Dans les appareils médicaux pour un contrôle précis des mouvements.

Avantages des freins à commande électrique

• Contrôle précis
• Force de freinage immédiate grâce au contrôle du courant
• Longue durée de vie en cas d'utilisation correcte

Inconvénients des freins à commande électrique :

• En cas de coupure de courant, il n'y a pas de force de freinage (risque pour la sécurité).
• Consommation d'énergie pendant le freinage.

Les freins à commande électrique sont idéaux pour les applications nécessitant un freinage actif. Ils offrent une grande contrôlabilité, mais nécessitent une alimentation électrique fiable pour fonctionner. Dans les zones où la sécurité est essentielle, on utilise souvent un frein à courant de repos, qui freine en cas de coupure de courant.

Voici les critères les plus importants à prendre en compte lors de l'achat de freins à courant de repos.

L'achat de freins à courant de repos nécessite une analyse précise des exigences techniques, des conditions d'exploitation et des facteurs économiques. Un mauvais choix peut entraîner un fonctionnement inefficace, des risques pour la sécurité ou une augmentation des coûts de maintenance.

• Les exigences spécifiques de l'application doivent être définies avec précision avant l'acquisition d'un frein à inertie :
• Le couple de freinage (Nm) indique la force de freinage que le frein peut appliquer.
• Ce couple de freinage dépend de la charge, du type d'application et de la vitesse du système.
• Les valeurs typiques vont de quelques Newton-mètres à plusieurs milliers de Nm.
• Quelle est la tension requise ? 24 V DC ou 230 V AC ?
• Quelle est la consommation électrique ?
• Existe-t-il des exigences particulières en matière d'alimentation électrique, par exemple un fonctionnement en courant continu ou alternatif ?
• Le frein doit-il s'ouvrir ou se fermer dans un certain laps de temps ? Ceci est important pour les applications dynamiques telles que la robotique ou les machines à commande numérique.
• Quelle est la plage de température de fonctionnement : de -20°C à +80°C ?
• Le frein est-il adapté aux environnements humides, poussiéreux ou agressifs ?
• Tenez compte des indices de protection, par exemple IP54, IP65 pour la protection contre l'eau et la poussière.
• Le frein s'adapte-t-il mécaniquement à la conception existante ?
• Des dimensions normalisées ou des adaptations spécifiques au client sont-elles nécessaires ?
• Quel type de montage est prévu ? Fixation par bride, fixation sur l'arbre ou fixation directe ?
• Existe-t-il des solutions de montage compatibles avec le système existant ?
• Le frein est-il adapté à l'arbre ? Diamètre de l'alésage, rainure de clavette ?
• Faut-il utiliser un embrayage spécial ?
• Combien de cycles de commutation le frein peut-il supporter ? Quels sont les matériaux utilisés, par exemple des garnitures de friction ayant une longue durée de vie ?
• Les pièces de rechange sont-elles facilement disponibles ?
• Existe-t-il un système modulaire permettant un remplacement rapide ?
• Un frein d'urgence supplémentaire est-il nécessaire ?
• Faut-il prévoir un frein redondant ?
• Des certificats de sécurité spéciaux sont-ils nécessaires, par exemple EN ISO 13849-1 ?
• Le frein est-il conforme aux normes applicables, par exemple CE, UL, ISO 9001, EN 81 pour les ascenseurs ?
• Existe-t-il des certificats d'essai pour la qualité et la sécurité ?
• Un bon fournisseur offre des conseils et une assistance techniques, et pas seulement un prix bas !

Les facteurs techniques, économiques et liés à la sécurité jouent un rôle décisif lors de l'achat de freins à manque de courant. Une analyse approfondie des besoins et une comparaison des différents fabricants vous aideront à faire le meilleur choix.

Les freins assistés peuvent être achetés auprès de différents fournisseurs. Vous trouverez sur Exportpages des informations complètes sur les fabricants et les fournisseurs de freins à manque de courant dans le monde entier.