Au LogiMAT de Stuttgart du 25 au 27 avril 2023, Dunkermotoren met l'accent sur les solutions intelligentes de sa propre marque nexofox. Dans le hall 7, au stand B09, le fabricant de technologies d'entraînement présente son nouveau produit "Smart Diagnostics". Sur la base de différentes gammes de produits, les clients de Dunkermotoren peuvent désormais décider du nombre de moteurs qu'ils souhaitent surveiller via Smart Diagnostics. Avec Smart Diagnostics, nexofox offre à ses utilisateurs des fonctionnalités telles que des notes et des alertes basées sur des seuils configurables individuellement. L'équipe de Dunkermotoren et de nexofox sont les experts de leurs propres produits, et grâce à Smart Diagnostics, les clients ne doivent plus acquérir seuls le savoir-faire IIoT spécifique aux moteurs. Si le client préfère de toute façon avoir les connaissances en interne, divers packs de services proposent des formations et des cours tels que la programmation MotionCode et bien d'autres. En plus de ses produits logiciels, Dunkermotoren propose également des coquilles d'administration pour mettre en œuvre la solution dans l'environnement du client de manière standardisée. Les coquilles d'administration sont développées sur la base de l'Industrial Digital Twin Association (IDTA) et fournies conformément à l'Open Industry 4.0 Alliance.

Dunkermotoren a déjà présenté le réducteur à moyeu NG 1000 WO au sps Nuremberg 2022, qui est maintenant également présenté au LogiMAT. L'abréviation "WO" signifie "with Offset" et désigne une installation peu encombrante grâce à un décalage du réducteur par rapport au moteur. Après les séries déjà connues NG 250 et NG 500, le NG 1000 WO vient compléter la gamme de produits spéciaux AGV. La nouvelle solution d'entraînement convainc par sa compacité. Elle combine un moteur BLDC intelligent de la série BG 95x80 dPro avec le réducteur à moyeu NG 1000 WO, un frein E 600R et un codeur de sécurité - le tout pour une longueur de 600 mm seulement. En termes d'encombrement, la solution d'entraînement offre d'autres avantages avec une hauteur totale de seulement 95 mm.

Un autre point fort est une navette ouverte de KNAPP Solutions GmbH. L'AGV comprend une solution d'entraînement combinant un moteur BG 75 sans balais avec une boîte de vitesses à moyeu NG 500 du groupe Franz Morat ainsi qu'un frein et un système d'encodage. La navette sera disponible en direct sur le stand du hall 7 - B09.

En plus des solutions d'entraînement déjà mentionnées, les solutions de Dunkermotoren sont parfaitement adaptées aux véhicules omnidirectionnels ou multidirectionnels. Une solution très intéressante de la société Techno MP avec une mobilité de zone idéale peut être vue dans notre dernier flyer "Programme pour AGVs, AGCs et AMRs".