Dans le domaine des systèmes de transport sans conducteur, Dunkermotoren propose un portefeuille complet spécialement conçu pour les véhicules guidés automatisés (AGV) et les robots mobiles autonomes (AMR). Cela comprend des réducteurs de moyeu en combinaison avec des moteurs CC sans balais, des freins et des encodeurs. Le dernier né de la gamme AGV de Dunkermotoren est le NG 1000 WO (avec déport). Il permet de réduire l'espace d'installation grâce au décalage de l'axe de la boîte de vitesses par rapport au moteur. En combinaison avec le moteur BLDC intelligent BG 95x80 dPro, le réducteur à moyeu NG 1000 WO, le frein E 600R et un encodeur de sécurité, la solution permet une largeur de conception de seulement 600 mm pour un système de transport.

La série BG dPro est maintenant disponible avec les interfaces Ethernet industriel PROFINET, EtherCAT et EtherNet/IP ainsi qu'avec l'interface de bus de terrain CANopen dans toutes les tailles de BG 45 à BG 95. En outre, la fonction de sécurité STO (Safe Torque Off) a été intégrée dans le carter du moteur. Pour les tailles BG 45 et BG 66, une option de commande externe est également disponible en plus de la version intégrée via l'électronique externe BGE 5510 dPro.

L'entreprise EGS Automation, basée à Donaueschingen, fait partie de Dunkermotoren depuis 2021. Avec ses solutions d'automatisation SUMO, EGS propose des solutions standard pour l'automatisation de la production et des processus dans l'industrie du métal et du plastique. Les robots industriels sont la pièce maîtresse de son portefeuille. EGS Automation participera également pour la première fois sous l'égide de Dunkermotoren au salon Smart Automation à Linz.