Cette étude de cas montre que le service peut être la meilleure clé pour ouvrir des portes. Elle décrit comment la filiale hongroise de BIBUS AG et la société allemande ACE Stoßdämpfer GmbH aident un spécialiste des équipements pour wagons et bus sur rails à trouver une solution d'amortissement durable pour ses portes coulissantes à commande pneumatique, utilisées dans le monde entier.

Avec l’augmentation du nombre de passagers dans les transports locaux et longue distance, l’importance de conceptions sûres et durables dans la construction de wagons ferroviaires ne cesse de croître. Il existe de nombreuses entreprises spécialisées dans ce domaine, qui travaillent à leur tour avec des fournisseurs spécialisés. En Hongrie, l’une de ces entreprises est Metal 99 Ltd., située à Dabas. Les ingénieurs de cette région située à 50 km au sud de Budapest sont en contact avec d’importantes entreprises de transport nationales et internationales. « Nos fenêtres et nos portes, fabriquées en interne, permettent notamment aux transports publics d’être aussi sophistiqués que sûrs », explique le directeur général Péter Garajszki. Cette entreprise familiale, qui a débuté en 1991 par la réparation d’appareils haute tension, de fenêtres et de portes ainsi que par la production de systèmes de portes pour les transports publics, connaît un développement dynamique. « Aujourd’hui, avec une équipe de plus de 120 personnes, nous fabriquons également des fenêtres dotées d’un système de profilés spécialement conçu et sommes réputés pour nos portes coulissantes ainsi que pour nos portes coulissantes et pivotantes intérieures et extérieures à commande électrique et pneumatique, que nous concevons et adaptons selon les souhaits spécifiques de nos clients », explique Péter Garajszki, ajoutant que son équipe a également conçu les portes des trains à grande vitesse hongrois, qui sont intégrées dans les nouvelles voitures Inter City.

Metal 99 collabore avec succès avec BIBUS en Hongrie depuis de nombreuses années dans le domaine de la pneumatique et dans d’autres secteurs. La société suisse BIBUS AG et sa filiale hongroise sont des références en Europe pour un service complet en matière de systèmes d’entraînement et de commande hydrauliques et pneumatiques. Le groupe étant également reconnu comme un fournisseur de confiance de systèmes complets, la demande adressée à BIBUS Hongrie dans ce cas précis portait sur la fourniture d’un grand nombre d’amortisseurs industriels de haute qualité. Les objectifs : garantir que le système d'ouverture et de fermeture des portes de nombreux wagons soit aussi durable et fiable que possible dans les positions finales, et assurer un fonctionnement continu en protégeant également les portes contre d'éventuels actes de vandalisme.

Mieux vaut prévenir que guérir

Dávid Garajszki, directeur technique chez Metal 99, et son équipe ont l’habitude d’utiliser des matériaux et des composants de haute qualité comme équipement standard pour leurs constructions. C’est la raison pour laquelle ils ont réévalué la conception initiale des trains qui, à un stade antérieur, prévoyait l’intégration d’amortisseurs fabriqués en Chine dans la position finale des portes. Compte tenu de la localisation de l’utilisateur final au Moyen-Orient et de l’importance du projet, Dávid Garajszki a choisi d’utiliser des amortisseurs d’une fiabilité éprouvée et de meilleure qualité afin d’éviter d’éventuelles défaillances une fois l’ensemble de la construction livré au client. Ils se sont donc tournés vers leur spécialiste en pneumatique, BIBUS, dont ils savaient qu’il proposait une large gamme de produits hydrauliques. Nobert Turi, directeur commercial chez BIBUS, se souvient : « Mon collègue de Metal 99 avait des doutes quant à la qualité des produits chinois et m’a demandé conseil. Je lui ai donc recommandé les amortisseurs ACE, que nous distribuons en exclusivité en Hongrie, dans les mêmes dimensions et avec des caractéristiques techniques comparables à celles des autres amortisseurs. »

Aussitôt dit, aussitôt fait : après des échantillons gratuits et des essais, Dávid Garajszki et l’équipe de Metal 99 ont été convaincus des qualités à long terme des composants hydrauliques de fabrication allemande fournis par BIBUS. Cependant, leur prix était plus élevé que celui des concurrents chinois. Norbert Turi a alors examiné de plus près les amortisseurs utilisés initialement ainsi que l’application. Pour les 55 kg que pèsent les portes coulissantes et qui se déplacent à une vitesse maximale de 2 m/s, des amortisseurs avec une absorption d’énergie de 59 Nm/cycle avaient été initialement sélectionnés. Sachant, grâce à sa longue expérience de collaboration avec ACE, que l'entreprise de Langenfeld en Allemagne tient compte de tolérances de sécurité élevées pour ses amortisseurs miniatures et industriels, il a fait une nouvelle suggestion aux ingénieurs de Metal 99.

En quoi les essais de chute et les tolérances de sécurité font la différence

Afin de se rapprocher de la structure de prix des amortisseurs sélectionnés à Dabas, en Hongrie, dès le début, il a proposé un autre type d’amortisseur miniature de la même gamme de produits fournie par ACE, dont les valeurs catalogue de 41 Nm/cycle sont inférieures aux données initiales. Par mesure de sécurité, il a demandé à ACE de valider la surcharge maximale attendue des amortisseurs en cas d’arrêt d’urgence dans le cadre d’essais de chute réalisés à Langenfeld, en Allemagne. Pour ce scénario catastrophe, il a confirmé les données clés établies d’une porte de 55 kg accélérée à une vitesse maximale de 2 m/s. En conséquence, les ingénieurs d’ACE ont mis en place le banc d’essais de chute et ont placé les amortisseurs miniatures nouvellement sélectionnés sur une cellule de charge. Lors de la série d’essais de chute qui a suivi, les amortisseurs miniatures auto-réglables de type MC225EUMH ont non seulement absorbé l’énergie, mais ont également résisté à la charge sans endommager les joints ni les autres composants importants. BIBUS en Hongrie ainsi que l'équipe de Metal 99 se sont montrés satisfaits du fonctionnement fiable et de la décélération assurés par ces petits composants. Afin d'éviter que des chocs plus violents causés par des usagers très énergiques n'endommagent leur système de portes coulissantes, Metal 99 a ajouté un composant supplémentaire. Cela a été possible grâce aux prix compétitifs de BIBUS, qui ont permis à l'équipe du client de fabriquer spécialement des butées en caoutchouc offrant une protection supplémentaire aux positions d'extrémité et aux profilés des portes coulissantes.

Norbert Turi, de BIBUS, est une fois de plus convaincu de la qualité du service et des produits d’ACE en tant que fournisseur de composants : « Je pense que ce cas illustre très bien les marges de sécurité dont disposent les amortisseurs d’ACE. À mon avis, il vaut la peine d’examiner de très près les données du catalogue de tous les fournisseurs en ce qui concerne leurs performances. Si quelqu’un spécifie des données supérieures à celles d’ACE pour des diamètres comparables de ses amortisseurs, alors c’est ce que j’appelle de la vantardise. Et si quelqu’un en doute, je demanderais volontiers un test comparatif officiel. » Péter Garajszki, directeur général de Metal 99, se passe volontiers de cela et se réjouit, avec son équipe, d’une solution globalement sûre et durable proposée par l’équipe BIBUS-ACE.