Paul Vahle GmbH & Co. KG se rend à Berlin cette année avec des solutions innovantes pour le transport vert de passagers de l'avenir. Le fournisseur de systèmes pour applications industrielles mobiles présentera pour la première fois le nouveau module de chargement sous le plancher AEC 100 N au salon international de la technique des transports. Cette nouvelle forme d'Opportunity Charging permet par exemple de charger de manière sûre et efficace les Citytrams à batterie. L'entreprise de Kamen présente également son partenariat stratégique avec la start-up munichoise OTTOBAHN GmbH, pour le système de nacelle de laquelle VAHLE fournit son rail conducteur U25.

"L'avenir du transport de personnes est électrique. C'est pourquoi nous avons développé un module de charge innovant sous le plancher pour les soi-disant People Mover, qui rend les lignes aériennes superflues. Nous sommes heureux de pouvoir présenter en exclusivité au public du salon InnoTrans de Berlin notre solution de recharge performante pour les Citytrams", déclare Achim Dries, CEO du groupe VAHLE. La dernière nouveauté de la maison VAHLE permet de charger rapidement et efficacement les trams à batterie et les bus électriques aux arrêts de bus. Grâce à l'installation dans le sol, ni un pantographe ni une ligne aérienne ne sont nécessaires. Avec ce que l'on appelle l'Opportunity Charging, VAHLE ouvre de nouvelles possibilités dans le développement d'un transport autonome de personnes, contribue ainsi à la transformation des villes en Smart Cities et fournit une grande partie du changement nécessaire dans le domaine des transports, qu'il s'agisse de métropoles modernes comme Sydney ou de villes historiques comme Saragosse.
En collaboration avec la start-up bavaroise OTTOBAHN GmbH, le pionnier de la technologie présente en outre une autre innovation pour l'espace urbain : un système de nacelle autonome pour le transport urbain de personnes. Une piste d'essai est actuellement en construction près de Munich et devrait être ouverte en 2023. VAHLE soutient le projet avec son savoir-faire et veille à ce que l'alimentation en énergie soit garantie à tout moment grâce à son rail conducteur U25. "Avec notre U25, nous avons dans notre portefeuille une solution standard qui est également utilisée dans les installations de grues ou dans la construction automobile. Ce modèle se caractérise notamment par une faible résistance au glissement, ce qui se traduit par un grand confort pour les clients et un facteur coûts/bénéfices convaincant", explique Dries.