surfaceCONTROL Automotive de Micro-Epsilon est un système de mesure robotisé destiné à l'inspection entièrement automatisée de la surface des caisses de véhicules. Le système repose sur le principe de la projection de franges et utilise un processus d'apprentissage pour détecter, entre autres, les bosses ou les renflements.

surfaceCONTROL Automotive est un système de mesure robotisé destiné à la détection entièrement automatisée des défauts sur les carrosseries dans l'industrie automobile. Les surfaces à réflexion diffuse sont détectées par des capteurs 3D fonctionnant selon le principe de la projection de franges. Les défauts de forme locaux – par exemple les bosses, les renflements ou les entailles – peuvent être détectés avec une grande précision et une répétabilité élevée grâce à un processus d'apprentissage.

Processus de contrôle standardisés pour la production en série

Le système de mesure surfaceCONTROL Automotive se distingue par un taux de détection très élevé et une couverture de surface ≥ 97 % – y compris les zones de bordure, les arêtes de conception et les zones fortement cambrées telles que les renfoncements des poignées de porte. Les défauts sur les surfaces poncées ou prétraitées de la carrosserie brute sont également détectés de manière fiable. Grâce à cette couverture extrêmement élevée, les carrosseries jugées exemptes de défauts peuvent être transférées directement à l’atelier de peinture sans inspection visuelle manuelle. Une simulation basée sur la CAO permettant de définir rapidement les positions de mesure et les séquences de mouvement, ainsi qu’une correction intégrée du décalage 6D pour compenser les écarts de position, garantissent la fiabilité des processus. Des options d’adaptation rapide dans la paramétrisation facilitent également le transfert vers d’autres usines et vers de nouveaux modèles de carrosserie.

Un logiciel puissant

Outre le matériel de métrologie, surfaceCONTROL Automotive propose également une puissante plateforme logicielle. En plus de générer un « Digital Master » à partir des ensembles de données de pièces de référence exemptes de défauts, les composants peuvent également être analysés à l’aide d’un « Digital Stone » et d’un « Digital Light Tunnel ». L’évaluation repose sur des données 3D réelles, ce qui signifie que des caractéristiques 3D telles que le diamètre, la surface et la hauteur peuvent être attribuées à chaque défaut. Ces défauts sont classés en tenant compte des écarts admissibles selon les spécifications individuelles de l’utilisateur. Tous les résultats sont enregistrés dans un fichier XML et peuvent être intégrés dans des systèmes d’assurance qualité existants. Associé à reflectCONTROL Automotive dans l’atelier de peinture, le système de mesure offre un concept d’inspection cohérent pour l’ensemble du processus de fabrication de la carrosserie.